امتیاز موضوع:
  • 0 رأی - میانگین امتیازات: 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
اعتراض به کروکی تصادف
#1
سلام
من هفته ی گذشته ساعت 3:30 صبح حین گشت زنی با ماشین سازمان (ناجا) با یک خودرو پارس تصادف کردم که خودرو پارس کنترلش رو از دست داد و با دیوار برخورد کرد. با توجه به اینکه من از فرعی به اصلی گردش به چپ می کردم مقصر شدم و بیمه ی سازمان قرار است که خسارت خودرو پارس را بده ! حالا راننده پارس ادعای افت قیمت کرده ، ضمنا ماشینش هم مدل 91 هست و از ناحیه گلگیر جلو و عقب آسیب دیده ! حالا سوالم اینه که با توجه به اینکه سرعت من خیلی کم بود و خودرو پارس هم هیچ گونه ترمزی نگرفت و عرض کوچه هم زیاده و می تونست به راحتی دستشو بده سمت چپ و رد بشه ، آیا امکان اعتراض به کروکی وجود داره که درصدی هم راننده ی پارس مقصر بشه ؟ به علاوه اگر خسارت پارس حدود 1.5 تا 2 میلیون برآورد بشه میزان افت قیمت چقدر میشه ؟ و الان دقیقا من باید چیکار کنم ؟
پاسخ
#2
سلام
مخاطب محترم اینکه راننده پژو پارس ادعای افت قیمت کرده حق قانونی زیان دیده میباشد امارویه مطالبه افت ارزش قیمت اینگونه است که بدوآ بایددادخواست تامین دلیل به شورای حل اختلاف تقدیم وپس از اخذ نظرکارشناس دادخواست مطالبه افت قیمت تقدیم نماید.

درخصوص اعتراض به نظرکارشناس جنابعالی پس از ابلاغ نظرکارشناس یک هفته مهلت اعتراض داریدکه بااعتراض شما پرونده با3کارشناس بررسی خواهد شد وهزینه آن جمعآ450000تومان خواهد بود که چنانچه کارشناسان نظریه کارشناس اولیه راتایید ننمایند میتوانید از زیان دیده مطالبه نمایید بالعکس نیز مبلغ مذکرراخودتان متضررخواهیدشد.

اگر خسارت پارس حدود 1.5 تا 2 میلیون برآورد بشه میزان افت قیمت چقدر میشه ؟
این پاسخ را کارشناس خواهدداد بستگی به وضعیت خودرو دارد چه بسا خودریی باشد که سرتاسر آن قبلآ صافکاری ورنگ شده باشد که به چنین خودرویی افت قیمت تعلق نخواهد گرفت اما خودرویی که تا بحال به دست صافکار سپرده نشده قطعآ افت قیمت خواهدداشت اما به نظر نمیرسد بیش ا ز همان مبلغ تعیین شده توسط خودتان باشد.
برداشت بنده وپاسخ چنین بوداز پاسخ دوستان بهره مند خواهیم گردید
ما بیشتر،
از برداشتهایمان آزار میبینیم تا از واقعیتها...............
پاسخ
#3
با سلام خدمت دوست گرامی جناب حکمت و مخاطب محترم نظر بنده نسبت به سوالات شما به شرح ذیل بوده
حالا سوالم اینه که با توجه به اینکه سرعت من خیلی کم بود و خودرو پارس هم هیچ گونه ترمزی نگرفت و عرض کوچه هم زیاده و می تونست به راحتی دستشو بده سمت چپ و رد بشه ، آیا امکان اعتراض به کروکی وجود داره که درصدی هم راننده ی پارس مقصر بشه ؟
به نظر بنده اعتراض شما هیچگونه تاثیری در مقصر شناختن و یا حتی تاثیری اندک در تغییر درصد مقصر بودن نداشته زیرا مطابق آئین نامه راهنمایی و رانندگی خودرویی که در مسیر اصلی خود حرکت کند به دلیل تقدم عبور هرگاه هرگونه وسیله نقلیه قصد ورود به مسیر اصلی را داشته باشد باید قطعاً و حتماً مکلف به ایست کامل بوده و درصورت وجود شرایط مانند عدم عبور خودرو در مسیر اصلی یا وجود چراغ راهنمایی و یا دادن اجازه عبور توسط خودروهای مسیر اصلی حق ورود به راه یا جاده اصلی را داشته پس با این استدلال کوچک شما حق ورود را نداشته پس اعتراض شما بیمورد بوده لذا هرگونه اعتراض جز وقت گذرانی و تحمل هزینه منافعی مادی و معنوی برای شما در پی نخواهد داشت

به علاوه اگر خسارت پارس حدود 1.5 تا 2 میلیون برآورد بشه میزان افت قیمت چقدر میشه ؟
بیمه تکلیف به پرداخت هرگونه خسارات ناشی از تخلف سهل انگاری و...به شخص ثالث داشته و همچنین در باب افت قیمت هم به نظر بنده افت قیمت مفهومی نداشته و مصداق عدم نفع را داشته و قابل وصول نمی باشد اما عده ای فرصت طلب با سوء استفاده از خلع قوانین آنهم در شورای حل اختلاف در اینموارد حکم صادر میکنند اما درصورت اعتراض در محاکم عمومی همین حکم افت نقض میشود با این استدلال که هرکس اعمال و خواسته های خود را نمیتواند وسیله اضرار به غیر قرار دهد به این تفسیر که اگر کسی بخواهد در جاده عمومی حرکت کند و بخواهد وسیله نقلیه خود را گران قیمت انتخاب کند در صورت بروز خسارت مقصر نباید هزینه های کیفیت و لذت دیگری را پرداخت کند و همچنین استدلال دیگر اینکه اگر افت قیمت منشاً قانونی داشت بیمه تکلیف به جبران خسارت داشته نه راننده مقصر در صورت هرگونه اعتراض راننده زیان دیده باید علیه بیمه اقامه دعوی خسارت نماید نه راکب خودروی مقصر و مورد دیگر راننده زیان دیده اگر به فکر افت قیمت باشد حق خرید و استفاده از خودرو را ندارد چون گذشت زمان ،آب وهوا،شرایط اقتصادی کشورو....باعث افت قیمت بوده و راننده مقصر نباید هزینه افت را پرداخت نماید چون منشاً شرعی و صراحت قانونی نداشته لذا تفسیر عده خاص بر اساس قانون مسئولیت مدنی منشاً شرعی درمورد افت قیمت نداشته چون افت قیمت خواه ناخواه با گذر زمان حاصل شده و اشخاص نباید خسارت اینگونه خسارات را پرداخت نمایند.

و الان دقیقا من باید چیکار کنم ؟
به نظر بنده شما ابتدا ببینید راننده آیا قبلاً با خودروی مورد نظرش قبلاً تصادف داشته یا خیر که با روئیت برگه بیمه بر اساس تخفیفات و یا مهر درج شده تصادفات بیمه ای مشخص میشود آیا در سال جاری تصادف داشته یا خیر و همچنین با استعلام از بیمه مرکزی تصادفات سنوات قبل ایشان مشخص شده ودر صورت وجود تصادفات نتنها حق افت نداشته بلکه کذب بیانات وی مشخص میشود چون اصولاً شورای حل اختلاف برای خودروهای صفرکیلومتر اعلان به افت میکند و خودروی کاکرده مشمول افت نمیباشد چون افت مدل و موارد بسیاری مشمول افت میگردد و موارد مشروحه قبل لذا از نظر شخصی بنده افت قیمت خودرو ریشه شرعی و منشاء قانونی نداشته زیرا افت قیمت از نظر بنده در عقود تاثیر داشت نه بر قوای قهریه و غیر قابل پیشبینی وچون تصادف عملی غیر ارادی و ناشی از اشتباه غیر قابل تصور بوده قابل وصول نبوده و نیست لذا از نظر کلی ملاک نظر مراجع رسیدگی کننده به خسارت و نظر محاکم رسیدگی کننده قضایی بوده مهم استدلال درست و قانونی شما در اینمورد بوده
این نظر شخصی و برداشت و استدلال حقوقی بنده بوده و افت قیمت را بنده بنا به موارد خاص شرعی حرام میدانم و تصادف را یک اتفاق خارج از اراده اشخاص منتظر نظرات دوستان هستم ممنون از صبر دوستان محترم
بالا ترین محکمه وجدان است.و بالاترین پشتوانه مطالعه و تفکر در امور.تلفن دفتر انجمن جناب خدائی فر46 30 92 66 - 021 جهت تماس
پاسخ
#4
(۸ بهمن ، ۱۳۹۳, ساعت --> ۱۰ : ۱۵)unnamed نوشته است: سلام
من هفته ی گذشته ساعت 3:30 صبح حین گشت زنی با ماشین سازمان (ناجا) با یک خودرو پارس تصادف کردم که خودرو پارس کنترلش رو از دست داد و با دیوار برخورد کرد. با توجه به اینکه من از فرعی به اصلی گردش به چپ می کردم مقصر شدم و بیمه ی سازمان قرار است که خسارت خودرو پارس را بده ! حالا راننده پارس ادعای افت قیمت کرده ، ضمنا ماشینش هم مدل 91 هست و از ناحیه گلگیر جلو و عقب آسیب دیده ! حالا سوالم اینه که با توجه به اینکه سرعت من خیلی کم بود و خودرو پارس هم هیچ گونه ترمزی نگرفت و عرض کوچه هم زیاده و می تونست به راحتی دستشو بده سمت چپ و رد بشه ، آیا امکان اعتراض به کروکی وجود داره که درصدی هم راننده ی پارس مقصر بشه ؟ به علاوه اگر خسارت پارس حدود 1.5 تا 2 میلیون برآورد بشه میزان افت قیمت چقدر میشه ؟ و الان دقیقا من باید چیکار کنم ؟

سلام.من چند روز پیش در تقاطعی با ماشین پرایددر حال گردش به راست بودم بعد از ورود به مسیر چون دو لاین اول عابر بودند وارد لاین سرعت شدم از عابرین ک گذشتم راهنما زدم که به سمت راست بیام و با سرعت 20به سمت راست در حرکت بودم.خودرو 206 بدون توقف در تقاطع و یا کاهش سرعت به دلیل تقاطع و یا حضور عابر با سرعت بالای 50از تقاطع گزشت و از میان عابر ها عبور کرد و با همان سرعت به سمت لاین سرعت (چپ)می آمد و از کنار به در سمت شاگرد ماشین من برخورد کرد به طوری ک رد لاستیک ماشبن رود در افتاد و در کامل فرو رفت شیشه سمت شاگرد پودر شد اما ماشین خودش یک مقدار کوبیده شد .بعد از تماس با افسر حق را به او داد و بهانه کرد که شما از فرعی آمدی درصورتی که لحظه تصادف هردو در بلوار بودیم و چون ان شخص پژو نو داشت و پراید من قدیمی بود و من هم سن کمتری داشتم با من برخورد و بحث کرد بدون توجه به سرعت بالا و عدم توقف راننده دیگر. و برای اعتراض به رای کارشناس باید مبلغ350 هزار تومان واریز کرد تا پیگیری شود ....واقعا با این وضع قوانین کشور و بی عدالتی ها تنها باید به قیامت سپرد چون راهی برای دفاع از خود نمیزارن ضمن اینکه افسر گفت که نسبت فامیلی با اون شخص داه و راننده هم دفعه اوی نبود ک تصادف میکرد
پاسخ


موضوع‌های مشابه…
موضوع نویسنده پاسخ بازدید آخرین ارسال
  مراحل رسیدگی به تصادف جرحی zohamasadi 2 3,945 ۱ آبان ، ۱۳۹۸, ساعت --> ۱۱ : ۱۲
آخرین ارسال: zohamasadi
  تصادف جرحی سارا راشدی 3 5,112 ۱۷ مهر ، ۱۳۹۷, ساعت --> ۲۵ : ۰۳
آخرین ارسال: vakil
  اعتراض به کروکی تصادف بعد از 2 ماه پرسشگر 4 9,593 ۲ فروردين ، ۱۳۹۶, ساعت --> ۴۷ : ۲۰
آخرین ارسال: حکمت
  تصادف منجبر به جرح با کودک و فرار از صحنه علی ترکی 5 8,118 ۸ آذر ، ۱۳۹۵, ساعت --> ۳۳ : ۱۳
آخرین ارسال: حکمت
  تصادف موتور با وانت پیکان maryam.nmz 2 4,891 ۱۱ شهريور ، ۱۳۹۵, ساعت --> ۲۰ : ۲۲
آخرین ارسال: کامیاب

پرش به انجمن:


کاربرانِ درحال بازدید از این موضوع: 1 مهمان